Tensionamento

Tensionamento di trasmissioni a cinghia

Le trasmissioni a cinghia necessitano di un'adeguato tensionamento per trasmettere la coppia richiesta. E' inoltre necessario mantenere questo tensionamento, per compensare i naturali allungamenti delle cinghie e la loro usura. Un tensionamento non idoneo è una delle principali cause di problemi di affidabilità, di fermo macchina improvvisi e di riduzione dell'efficienza.

Spannung des Spannriemenantriebs
Spannung des Spannriemenantriebs

Con l'uso dei sistemi di tensionamento automatico ROSTA (tenditori SE e Basi Motore MB) si ha la certezza di un sistema affidabile, di facile installazione ed esente da manutenzione.


Informazioni sui prodotti

Scaricate il nostro catalogo per informazioni tecniche o per una panoramica approfondita della tecnologia. Potete anche contattare i nostri uffici tecnici per una consulenza più approfondita.

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Le indicazioni sulla scelta del prodotto sono di natura generale e potrebbero non essere adatte per applicazioni e installazioni particolari. Considerate anche le indicazioni del catalogo generale ROSTA. Per ulteriore assistenza, contattate il rappresentante locale.
RPMPotenza del motoreBase Motore ROSTA
1000 RPM0.75 kWROSTA MB 27 x 120
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Tipo MB 27

Commenti:

Sono disponibili Basi Motore anche per potenze maggiori di quelle indicate in tabella. Prego contattare l'ufficio tecnico/commerciale.

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STRUMENTO DI SELEZIONE DEL PRODOTTO

SELETTORE UNITÀ

TIPO DI CINGHIA

DIAMETRO PULEGGIA PICCOLA

NUMERO DI CINGHIE

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Per le specifiche complete del prodotto o per i tipi di tendicinghia non elencati sopra, scaricare il catalogo "Dispositivi di tensionamento" di ROSTA o mettersi in contatto con un rappresentante.
Le indicazioni sulla scelta del prodotto sono di natura generale e potrebbero non essere adatte per applicazioni e installazioni particolari. Considerate anche le indicazioni del catalogo generale ROSTA. Per ulteriore assistenza, contattate il rappresentante locale.
Forza di verifica iniziale della cinghiaForza minima del tendicinghiaForza del tendicinghia ROSTA raccomandata
22 N/belt22 N44 N

Tipi

Tipo MB 100

Le Basi Motore autotensionanti, per trasmissione a cinghia, sono disponibili per motori con range di potenza compreso tra 90 e 250 kW (taglie da 315M a 355L / NEMA 449T e 586/7 200-350 HP)

Tipo MB 27

Le Basi Motore autotensionanti, per trasmissione a cinghia, sono disponibili per motori con range di potenza compreso tra 0,75 e 4 kW (taglie da 90S/L a 112M/ NEMA 143T e 184T 0,75 a 5 HP)

Tipo MB 38

Le Basi Motore autotensionanti, per trasmissione a cinghia, sono disponibili per motori con range di potenza compreso tra 3 e 15 kW (taglie da 132S a 160L/ NEMA 213T a 256T 3-20 HP).

Tipo MB 50

Le Basi Motore autotensionanti, per trasmissione a cinghia, sono disponibili per motori con range di potenza compreso tra 7,5e 45 kW (taglie da 160M a 225M/ NEMA 254T a 265T 7,5-75 HP.

Tipo MB 55

La nuova base motore ROSTA MB 55, per motori elettrici, include un dispositivo di pre-tensionamento centrale, supporta forature standard su entrambe le piastre, ha una piastra motore intercambiabile per posizioni centrali o sfalsate ed è disponibile in tre dimensioni.

Tipo MB 70

Le Basi Motore autotensionanti, per trasmissione a cinghia, sono disponibili per motori con range di potenza compreso tra 37 e 200 kW (taglie da 250M a 315L/ NEMA 404T a 449T 60-300 HP).

Tipo MB 75

L'MB 75 presenta un singolo dispositivo di pre-tensionamento centrato per una facile gestione (come l'MB100).

Tipo SE

L'elemento tenditore tipo SE (taglie da gr. 11 a 50) è il componente più riconosciuto e utilizzato per il tensionamento in trasmissioni a cinghia o catena.

Tipo SE-B

L'elemento tenditore ROSTA tipo tipo SE-B (Boomerang) compensa gli allungamenti naturali di catene o cinghie, in trasmissioni con sviluppo elevato.

Tipo SE-F

Gli elementi tenditori ROSTA tipo SE-F sono progettati per il fissaggio frontale, quando non è possibile il serraggio della vite da lato macchina.

Tipo SE-FE

L'elemento di tensionamento ROSTA tipo SE-FE è progettato per applicazioni di montaggio anteriore su motori come compressori di raffreddamento e azionamenti per ventole.

Tipo SE-G

L'elemento di tensionamento tipo SE-G (contrassegnato con un bollo giallo) ha parti in acciaio zincato (per applicazioni "outdoor")

Tipo SE-I

Gli elementi di tensionamento ROSTA tipo SE-I sono tutti realizzati in acciaio inossidabile.

Tipo SE-R

Tenditore con leva rinforzata (bollino bianco)

Tipo SE-W

L'elemento tenditore tipo SE-W (contrassegnato con un bollino rosso) è dotato di inserti in gomma resistenti alle alte temperature (sino a 120°C).

Scopri ROSTA

Molte aziende in tutto il mondo apprezzano i nostri prodotti e li consigliano ad altri. Ma leggi tu stesso cosa hanno da dire i nostri clienti sulle loro esperienze con noi.


Tecnologia di base

L’Elemento ROSTA, una molla torsionale ad elastomero, è al centro della nostra gamma di componenti specializzati per macchine progettate per fornire una combinazione di funzioni utili. I componenti ROSTA offrono prestazioni affidabili in un ampio spettro di applicazioni industriali.

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Durable outer housing.

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Precision crafted inner section
featuring multiple connection options.

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Specialized, high-performance elastomer compound cords.

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RIGENERAZIONE

Alcuni Elementi ROSTA possono essere rigenerati mediante sostituzione degli inserti in gomma o dei quadri interni. Questa opportunità non solo è efficiente, ma è anche ottima per l'ambiente.

Contattate il reparto vendite per saperne di più sulle nostre opzioni.


accessori

Kit pattino tendicatena tipo P

Il pilota di alta qualità è realizzato in plastica industriale resistente all'attrito e consente l'uso da entrambi i lati del pilota.

Pattino tendicatena tipo P

Il pilota di alta qualità è realizzato in plastica industriale resistente all'attrito e consente l'uso da entrambi i lati del pilota.

Pignone tendicatena tipo N

Il pignone tendicatena monta cuscinetti a sfera autolubrificanti 2Z.C3

Pignone tendicatena tipo N (completo di vite e dadi)

Il set di ruote dentate ROSTA completa l'elemento di tensionamento per applicazioni nelle trasmissioni a catena.

Rullo tendicinghia tipo R

Il rullo è realizzato in materiale plastico di alta qualità con due cuscinetti a sfera autolubrificanti 2Z.C3

Rullo tendicinghia tipo RL

Il rullo tendicinghia è realizzato in materiale plastico con due cuscinetti a sfera autolubrificanti 2Z.C3, ed è progettato per velocità inferiori al tipo R.

Staffa tipo WS

Per il collegamento del modulo ROSTA alle macchine/strutture, sono disponibile le relative staffe di fissaggio.

Tipo BK

Per il collegamento del modulo ROSTA alle macchine/strutture, sono disponibile le relative staffe di fissaggio.

Tipo BR

Per il collegamento del modulo ROSTA alle macchine/strutture, sono disponibile le relative staffe di fissaggio.


Altri prodotti

Sospensioni elastiche per tutti i tipi di trasporto/selezione a vibrazione. ROSTA offre una vasta gamma comprendente anche una versione HD (Heavy Duty). Disponibilità anche di una versione in acciaio INOX.

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