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Tecnologia

Al centro di ogni prodotto ROSTA c'è il concetto tecnologico originale sviluppato nel 1944, utilizzando un alloggiamento esterno che contiene un quadrato interno circondato da 4 cavi di gomma.  

The function of a ROSTA rubber suspension?

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Ambient temperatures the ROSTA element can be used?

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The average lifetime of a ROSTA element?

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Does it require maintenance?

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Che cosa fa

Gli elementi ROSTA comprendono molteplici funzioni in un design compatto.

Ci sono 3 funzioni in 1:

una molla torsionale
un perno
con supporto per il controllo delle vibrazioni

Con un angolo di funzionamento di +/-30 gradi e una varietà di coppie e dimensioni è utile in innumerevoli applicazioni.

Come funziona

Gli elementi di sospensione in gomma ROSTA sono principalmente & nbsp; progettato per applicazioni come dispositivi a molla torsionale & nbsp; offrendo angoli operativi di ± 30Â °. A seconda Della
particolare funzione, non solo i momenti torsionali vengono generati ruotando
applicazione specifica & nbsp; tenere conto delle forze radiali aggiuntive Fr e delle forze assiali Fa e/o dell'albero cardanico Mk.
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Durable outer housing.

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Precision crafted inner section
featuring multiple connection options.

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Specialized, high-performance elastomer compound cords.

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Controllo di qualità e tolleranze

Dal dicembre 1992 ROSTA AG è certificata ISO 9001 & nbsp; società di sviluppo, produzione e distribuzione certificata. Tutti i prodotti sono sottoposti a regolari test funzionali e di qualità & nbsp;. Gli inserti in gomma sono continuamente testati e controllati sulle macchine di prova di laboratorio interne per durezza Shore A, compressione, abrasione & nbsp; usura, resilienza al rimbalzo, resistenza alla trazione, allungamento a rottura & nbsp; e comportamento di invecchiamento. 

La tolleranza dimensionale degli inserti in gomma è definita secondo DIN 7715 e la durezza Shore A secondo DIN 53505.
I profili del nucleo interno e gli alloggiamenti degli elementi di sospensione in gomma sono soggetti alle linee guida di tolleranza del relativo processo produttivo e del rispettivo fornitore ( es. colata, estrusa, laminata) e dalla consistenza del singolo materiale (es. fusione di alluminio, tubo di acciaio, ghisa sferoidale, parte in ferro, ecc.) . I momenti torsionali e le flessioni risultanti delle molle risultanti degli elementi di sospensione in gomma ROSTA rientrano in un intervallo di tolleranza di ± 15% massimo, ma di solito sono in un intervallo molto più ristretto!
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