ROSTA ha un'ampia gamma di prodotti e servizi per aiutare ad aumentare la tua produttività.
Il pilota di alta qualità è realizzato in plastica industriale resistente all'attrito e consente l'uso da entrambi i lati del pilota.
Il pilota di alta qualità è realizzato in plastica industriale resistente all'attrito e consente l'uso da entrambi i lati del pilota.
Il pignone tendicatena monta cuscinetti a sfera autolubrificanti 2Z.C3
Il set di ruote dentate ROSTA completa l'elemento di tensionamento per applicazioni nelle trasmissioni a catena.
Il rullo è realizzato in materiale plastico di alta qualità con due cuscinetti a sfera autolubrificanti 2Z.C3
Il rullo tendicinghia è realizzato in materiale plastico con due cuscinetti a sfera autolubrificanti 2Z.C3, ed è progettato per velocità inferiori al tipo R.
Per il collegamento del modulo ROSTA alle macchine/strutture, sono disponibile le relative staffe di fissaggio.
I supporti oscillanti ROSTA tipo AB definiscono LO STANDARD nei sistemi di sospensione ad alte prestazioni, con una lunga durata. Idonee per macchine vibranti.
ROSTA AB50 TWIN e 50-2 TWIN offrono capacità di carico molto elevate grazie alla caratteristica dei due moduli affiancati.
Il modello AB-D offre una capacità di carico molto più elevata rispetto alla serie AB, grazie al suo design compatto.
Il supporto oscillante tipo AB-HD è la versione "Heavy Duty" della famiglia di sospensioni tipo AB.
La serie ROSTA AB-LF presenta elementi oscillanti con un design
brevettato, che raggiungono una frequenza intrinseca bassa di 2 Hz,
adatta per applicazioni che richiedono un'isolamento efficace delle
vibrazioni.
I supporti oscillanti ROSTA tipo ABI sono sospensioni elastiche, in acciaio INOX, esenti da manutenzione, per il supporto o la sospensione di macchine vibranti.
Il supporto oscillante tipo ABI-HD è la versione "Heavy Duty" in INOX della famiglia di sospensioni tipo ABI.
La doppia sospensione oscillante ROSTA nei modelli AD-P/AD-C è utilizzata nei canali/trasportatori a doppia massa.
La doppia sospensione oscillante ROSTA nei modelli AD-P/AD-C è utilizzata nei canali/trasportatori a doppia massa.
La doppia sospensione oscillante ROSTA nei modelli AD-PV è utilizzata nei canali/trasportatori a doppia massa.
I giunti elastici ROSTA tipo AK sono dispositivi per la guida dei movimenti circolari, esenti da manutenzione.
I supporti oscillanti ROSTA tipo AR sono elementi elastici, esenti da manutenzione, utilizzati per gli stessi scopi degli altri nostri supporti oscillanti tipo AU, AS o AD.
I bracci oscillanti ROSTA tipo AS-P/AS-C sono sospensioni complete, per canali a singola massa, alternativa ai supporti tipo AU, però con interasse fisso.
I bracci oscillanti ROSTA tipo AS-P/AS-C sono sospensioni complete, per canali a singola massa, alternativa ai supporti tipo AU, però con interasse fisso.
I bracci oscillanti ROSTA tipo AS-PV sono sospensioni complete, per canali a singola massa, alternativa ai supporti tipo AU, però con interasse fisso.
I supporti oscillanti ROSTA tipo AU sono giunti elastici esenti da manutenzione per sospendere o supportare il trasporto.
I supporti oscillanti ROSTA tipo AUI sono giunti elastici esenti da manutenzione per sospendere o supportare il trasporto.
I supporti oscillanti ROSTA tipo AV sono dispositivi per la guida dei movimenti circolari, idonei per macchine in sospensione, frequenti nel settore molitorio e chimico/farmaceutico. Come tutta la gamma sono esenti da manutenzione, .
Gli antivibranti ROSTA tipo AWI sono ideali per smorzamento di vibrazioni a media e bassa frequenza.
Per il collegamento del modulo ROSTA alle macchine/strutture, sono disponibile le relative staffe di fissaggio.
Per il collegamento del modulo ROSTA alle macchine/strutture, sono disponibile le relative staffe di fissaggio.
Corpo a sezione circolare, profilo interno a sezione quadra; tutto in lega leggera.
Corpo a sezione circolare, profilo interno a sezione quadra; tutto in lega leggera.
Elemento modulare doppio, con profili sia interni che esterni in sezione quadra, realizzati in lega leggera.
Il ROSTA Tipo DR-A ha una struttura esterna in acciaio e una struttura interna in lega leggera con quattro fori passanti.
Il tipo DR-C con foro centrale ha un alloggiamento interno quadrato in acciaio in lega leggera con un grande foro passante. Le leve possono essere montate su uno o entrambi i lati tramite bulloni.
Quadro interno ed esterno in acciaio; per fissaggio mediante leva "a innesto".
Le custodie degli elementi di dimensioni da DW-A 15 a 38 sono realizzate con profili metallici leggeri.
Gli involucri degli elementi di dimensioni DW-A 45 e 50 sono realizzati con profili metallici leggeri.
Gli alloggiamenti e il quadrato interno degli elementi di dimensioni da DW-A 60 a 100 sono in acciaio.
Le custodie degli elementi di dimensioni da DW-C 15 a 38 sono realizzate con profili metallici leggeri.
Gli involucri degli elementi di dimensioni DW-C 45 e 50 sono realizzati con profili metallici leggeri.
Corpo in profilato di lega leggera; quadro interno in acciaio.
Gli involucri degli elementi di dimensioni DW-S 45 e 50 sono realizzati con un profilo metallico leggero.
Gli antivibranti ROSTA tipo ESL, sono ideali per lo smorzamento di vibrazioni a bassa e media frequenza. Sono idonei per lavoro a compressione, trazione e taglio (oltre che a carichi combinati) .
Le nuove sospensioni HS (vaglio sospeso) hanno una geometria del braccio di guida progettata per carichi di trazione. Tutti i supporti oscillanti HS sono disponibili anche in acciaio inox (AISI 304) e intercambiabili con i supporti oscillanti HS blu.
I supporti oscillanti ROSTA tipo HSI (INOX), con le medesime caratteristiche del modello ABI, sono studiati per applicazioni in sospensione.
Le Basi Motore autotensionanti, per trasmissione a cinghia, sono disponibili per motori con range di potenza compreso tra 90 e 250 kW (taglie da 315M a 355L / NEMA 449T e 586/7 200-350 HP)
Le Basi Motore autotensionanti, per trasmissione a cinghia, sono disponibili per motori con range di potenza compreso tra 0,75 e 4 kW (taglie da 90S/L a 112M/ NEMA 143T e 184T 0,75 a 5 HP)
Le Basi Motore autotensionanti, per trasmissione a cinghia, sono disponibili per motori con range di potenza compreso tra 3 e 15 kW (taglie da 132S a 160L/ NEMA 213T a 256T 3-20 HP).
Le Basi Motore autotensionanti, per trasmissione a cinghia, sono disponibili per motori con range di potenza compreso tra 7,5e 45 kW (taglie da 160M a 225M/ NEMA 254T a 265T 7,5-75 HP.
La nuova base motore ROSTA MB 55, per motori elettrici, include un dispositivo di pre-tensionamento centrale, supporta forature standard su entrambe le piastre, ha una piastra motore intercambiabile per posizioni centrali o sfalsate ed è disponibile in tre dimensioni.
Le Basi Motore autotensionanti, per trasmissione a cinghia, sono disponibili per motori con range di potenza compreso tra 37 e 200 kW (taglie da 250M a 315L/ NEMA 404T a 449T 60-300 HP).
L'MB 75 presenta un singolo dispositivo di pre-tensionamento centrato per una facile gestione (come l'MB100).
Supporti antivibranti adatti a tutti i tipi di macchine.
Supporti antivibranti in acciaio inox adatti a tutti i tipi di macchine.
L'elemento tenditore tipo SE (taglie da gr. 11 a 50) è il componente più riconosciuto e utilizzato per il tensionamento in trasmissioni a cinghia o catena.
L'elemento tenditore ROSTA tipo tipo SE-B (Boomerang) compensa gli allungamenti naturali di catene o cinghie, in trasmissioni con sviluppo elevato.
Gli elementi tenditori ROSTA tipo SE-F sono progettati per il fissaggio frontale, quando non è possibile il serraggio della vite da lato macchina.
L'elemento di tensionamento ROSTA tipo SE-FE è progettato per applicazioni di montaggio anteriore su motori come compressori di raffreddamento e azionamenti per ventole.
L'elemento di tensionamento tipo SE-G (contrassegnato con un bollo giallo) ha parti in acciaio zincato (per applicazioni "outdoor", ad esempio, macchine per l'edilizia.
Gli elementi di tensionamento ROSTA tipo SE-I sono tutti realizzati in acciaio inossidabile.
Tenditore con leva rinforzata (bollino bianco.
L'elemento di serraggio di tipo SE-W (contrassegnato da un bollino rosso) è dotato di inserti in gomma resistenti alla temperatura (fino a 120°C).
La testa di biella ROSTA tipo ST è un sistema elastico per la trasmissione delle forze di accelerazione al canale.
La testa di biella ROSTA tipo STI (INOX) è un sistema elastico per la trasmissione delle forze di accelerazione al canale.
Gli antivibranti ROSTA tipo V, sono idonei per lavoro a compressione, trazione e taglio (oltre che a carichi combinati) .
Gli elementi di tensionamento ROSTA tipo SE-I sono tutti realizzati in acciaio inossidabile.
Oggi ROSTA AG esporta oltre il 90% dei suoi prodotti. Con sei filiali e oltre 35 partner di distribuzione in tutto il mondo, ce n'è sicuramente uno nella vostra regione. Con una chiara strategia di crescita, ROSTA si sta espandendo a tutti i livelli.
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