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Tension de la chaîne

Type SE-FE

Le tendeur ROSTA de type SE-FE est conçu pour les utilisations en montage frontal sur les moteurs tels que les compresseurs de refroidissement et les entraînements de ventilateurs.

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sur le produit

Le tendeur ROSTA de type SE-FE est conçu pour les utilisations en montage frontal sur les moteurs tels que les compresseurs de refroidissement et les entraînements de ventilateurs. Les pièces en acier sont peintes en noir.

Aujourd'hui, presque tous les autobus destinés au transport de passagers sont équipés d'un système de climatisation. Le moteur diesel du bus sert ainsi de source d'énergie pour le compresseur de climatisation. Les compresseurs à piston ou à rotation sont entraînés par des courroies trapézoïdales ou polygonales à partir de la roue dentée du moteur principal. Cette transmission par courroie nécessite une transmission sans glissement pour assurer la pleine capacité des compresseurs de climatisation.

Pour cette application spécifique, ROSTA a conçu un tendeur résistant à la chaleur, puissant, compact avec une longue course de compensation.

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Description Art. No. Type Rubber Type Working temperature F max. with J1 [N] F max. with J2 [N] s max with J1 [N] s max with J2 [N] øD E G H J1 J2 K L M ca. N O P R øT U Weight [kg]
Tensioner Device Type SE-FE 27 06 093 904 SE-FE 27 Rubmix 20 – 30°C to + 90°C 810 1050 65 50 78 110 10 M10 130 100 50 155 16 52 15 10.5 15 12.5 34.3 2.1
Tensioner Device Type SE-FE 38 06 095 905 SE-FE 38 Rubmix 40 – 35°C to + 120°C 870 1140 73 55 95 120 10 M12 145 110 60 175 35 66 15 12.5 17 22.0 42.0 3.1
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