TAMAÑO ESTÁNDAR DEL ELEMENTO ROSTA 'A X B’
LONGITUD DE PALANCA/BRAZO 'L' [MM]
| Torsion Angle | Par de apriete | Máx. Fuerza |
|---|---|---|
| 5˚ | 0.4Nm | 1.0N |
| 10˚ | 1Nm | 2.5N |
| 15˚ | 1.6Nm | 4.0N |
| 20˚ | 6.0Nm | 1.0N |
| 25˚ | 8.8Nm | 1.0N |
| 30˚ | 4.8Nm | 12.0N |
Cuerpo redondo y sección cuadrada interior de perfiles de aleación ligera, sección cuadrada interior con cuatro "orificios pasantes", los brazos de palanca se pueden atornillar y, si es necesario, los taladros también se pueden roscar.
Cuerpo redondo y sección cuadrada interior de perfiles de aleación ligera, sección cuadrada interior con cuatro "orificios pasantes", los brazos de palanca se pueden atornillar y, si es necesario, los taladros también se pueden roscar.
Carcasa hasta el tamaño 45 de perfil de aleación ligera, tamaño 50 de fundición de grafito esferoidal, sección cuadrada interior de perfil de aleación ligera con cuatro «agujeros de paso».
Carcasa de acero con sección cuadrada interior de aleación ligera con cuatro pequeños orificios. Las palancas pueden montarse en uno o en ambos lados mediante pernos.
Carcasa de acero con sección cuadrada interior de aleación ligera con un gran agujero de paso. Las palancas pueden montarse en uno o en ambos lados mediante pernos. Tipo DR-C con agujero central.
Carcasa de acero, sección cuadrada interior de tubo de acero para montar brazos de palanca «enchufables» en uno o ambos lados. La parte insertada debe ser al menos tres veces más larga que el espacio libre «C».
Las carcasas de los tamaños de elementos DW-A 15 a 38 son de perfil de aleación ligera y están equipadas con bridas de fijación lateral, incluyendo los orificios de fijación necesarios para el montaje directo en la pieza de la máquina del cliente. Secciones cuadradas interiores de perfil de aleación ligera con cuatro pequeños agujero de paso o un agujero de paso central.
The housings of the element sizes DW-A 45 and 50 are made out of light alloy profile, with inner square sections made out of aluminum. The inner square can be used for mounting "plug-in" lever arms on one or both sides.
Las carcasas de los elementos de tamaño DW-A 45 a 50 están realizadas en fundición esferoidal, con secciones cuadradas interiores de perfil de aleación ligera. A partir del tamaño 60, con carcasas de acero soldado, con secciones internas cuadradas de acero que incluyen cuatro taladros roscados en cada lado para la fácil fijación de palancas y piezas de la máquina.
Las carcasas de los tamaños de elementos DW-C 15 a 38 son de perfil de aleación ligera y están equipadas con bridas de fijación lateral, incluyendo los orificios de fijación necesarios para el montaje directo en la pieza de la máquina del cliente. Secciones cuadradas interiores de perfil de aleación ligera con cuatro pequeños agujero de paso o un agujero de paso central.
The housings of the element sizes DW-C are made out of light alloy profile and are equipped with lateral fixation flanges, including the required fixation bores for direct mounting on customers machine part. Inner square sections made out of light alloy profile with four small through bores or one central through bore.
Las carcasas de los tamaños de elementos DW-S 15 a 38 son de perfil de aleación ligera y están equipadas con bridas de fijación laterales, incluyendo los orificios de fijación necesarios para el montaje directo en las piezas de la máquina del cliente.
Las carcasas de los elementos de los tamaños DW-S 45 y 50 son de fundición esferoidal, con secciones cuadradas interiores de tubo de acero. El cuadrado interior puede utilizarse para montar brazos de palanca «enchufables» en uno o ambos lados.
Los módulos ROSTA deben conectarse en las partes/estructuras de la máquina mediante las abrazaderas y los soportes estandarizados. Las conexiones soldadas pertinentes afectarían (sobrecalentarían) los insertos de caucho y dañarían todo el dispositivo de suspensión.
Los módulos ROSTA deben conectarse en las partes/estructuras de la máquina mediante las abrazaderas y los soportes estandarizados. Las conexiones soldadas pertinentes afectarían (sobrecalentarían) los insertos de caucho y dañarían todo el dispositivo de suspensión.
El volante de alta calidad está hecho de plástico industrial resistente a la fricción y permite el uso en ambos lados del volante. La velocidad máxima permisible de cadena no debería exceder 1,5 m/seg.
El volante de alta calidad está hecho de plástico industrial resistente a la fricción y permite el uso en ambos lados del volante. La velocidad máxima permisible de cadena no debería exceder 1,5 m/seg.
El rodillo es de material plástico industrial de alta calidad con dos rodamientos de bolas autolubricados 2Z.C3.
El rodillo tensor es de material plástico industrial con dos rodamientos de bolas autolubricados 2Z.C3 y está diseñado para accionamientos ligeros.
La rueda dentada ROSTA completa el elemento tensor para aplicaciones en transmisiones por cadena. Funciona con un rodamiento de bolas autolubricado 2Z.C3.
Los módulos ROSTA deben conectarse en las partes/estructuras de la máquina mediante las abrazaderas y los soportes estandarizados. Las conexiones soldadas pertinentes afectarían (sobrecalentarían) los insertos de caucho y dañarían todo el dispositivo de suspensión.
