KETTENSTANDARD
KETTENGRÖSSE
TYP UMLENKRAD
| ROSTA SE Tensioner | ROSTA Chain Idler |
|---|---|
| SE 15 or SE 18 | N3/8" - 10 S |
The tensioning element with the specification SE (SE 11 to SE 50) is the mostly used standard unit for tensioning of all kind of chain and belt drives. The elastomeric inserts are based on a high elastic natural rubber with a good shape memory. This unit is designed for applications in temperatures from -40° to +80°C (-40° to +180°F)
Die ROSTA-Spannelemente Typ SE-F sind für die frontseitige Halterung an „blinden“ Rahmenkonstruktionen konzipiert. Gummiqualität, Spanndruck, Material und Oberflächenschutz sind identisch mit dem Typ SE. Die Spezialbefestigungsschraube mit Distanzbuchse ist verzinkt und mit einem Gummi 0-Ring im Gehäuse gesichert.
Das ROSTA-Spannelement Typ SE-FE ist für die frontseitige Halterung an Motoren wie Kühlkompressoren und Lüfterantrieben konzipiert. Die Stahlteile sind schwarz lackiert.
Heute sind fast alle Busse zur Personenbeförderung mit einer Klimaanlage ausgestattet. Der Dieselmotor des Busses dient dabei als Energiequelle des Kühlkompressors. Der Antrieb der Kolben- oder Rotationskompressoren erfolgt über Keil- oder Poly-V-Riemen vom Stirnrad des Hauptmotors. Diese Riemenübertragung erfordert einen schlupffreien Antriebsstrang, um die volle Leistung der Kühlkompressoren zu gewährleisten.
ROSTA hat für diese spezielle Anwendung einen hitzebeständigen Spanner entwickelt – leistungsstark, kompakt und mit einem langen Ausgleichsweg.
Das Spannelement Typ SE-G (mit gelbem Punkt gekennzeichnet) hat verzinkte Stahlteile und ist daher speziell für Outdoor-Anwendungen konzipiert; z. B. für Baumaschinen.
Die ROSTA-Spannelemente vom Typ SEI sind alle aus rostfreiem Stahl gefertigt. Sie sind ab Lager in vier verschiedenen Größen erhältlich: SEI 15, 18, 27, Gehäuse in SS-Gussausführung, SEI 40 (ähnlich SE 38), Gehäuse in SS-Schweißausführung.
The tensioning element type SE-W (marked with red dot) is equipped with heat resistant elastomeric inserts. It is developed for applications in temperatures from +80° to +120°C (+180° to 250°F), such as belt tensioners for diesel engines, chain tensioner in driers, belt scraper in hot surroundings, etc.
ROSTA-Module sollten mit den genormten Klemmen und Winkeln an Maschinenteile/Konstruktionen angeschlossen werden. Entsprechende Schweissverbindungen würden die Gummieinlagen angreifen (überhitzen) und die gesamte Aufhängevorrichtung beschädigen!
ROSTA-Module sollten mit den genormten Klemmen und Winkeln an Maschinenteile/Konstruktionen angeschlossen werden. Entsprechende Schweissverbindungen würden die Gummieinlagen angreifen (überhitzen) und die gesamte Aufhängevorrichtung beschädigen!
Der hochwertige Reiter ist aus reibungsarmem Industrie-Kunststoff gefertigt und erlaubt den Einsatz auf beiden Reiterseiten. Die max. zulässige Kettengeschwindigkeit sollte 1,5 m/Sek. nicht überschreiten.
Der hochwertige Reiter ist aus reibungsarmem Industrie-Kunststoff gefertigt und erlaubt den Einsatz auf beiden Reiterseiten. Die max. zulässige Kettengeschwindigkeit sollte 1,5 m/Sek. nicht überschreiten.
Die Rolle besteht aus hochwertigem Industrie-Kunststoff mit zwei selbstschmierenden Kugellagern 2Z.C3.
Die Spannrolle besteht aus hochwertigem Industrie-Kunststoff mit zwei selbstschmierenden Kugellagern 2Z.C3 und ist für leichte Antriebe ausgelegt.
Der ROSTA-Kettenradsatz komplettiert das Spannelement für Anwendungen in Kettentrieben. Das Kettenrad läuft auf einem selbstschmierenden Kugellager 2Z.C3.
ROSTA-Module sollten mit den genormten Klemmen und Winkeln an Maschinenteile/Konstruktionen angeschlossen werden. Entsprechende Schweissverbindungen würden die Gummieinlagen angreifen (überhitzen) und die gesamte Aufhängevorrichtung beschädigen!
