Spannen

Spannung des Spannriemenantriebs

Riemenantriebe sind auf eine ausreichende Spannung des Riemens angewiesen, um Leistung effizient und zuverlässig zu übertragen. Die korrekte Spannung muss anfangs angelegt und beibehalten werden, um Verschleiß und Dehnung zu kompensieren. Eine falsche Spannung des Riemenantriebs ist eine der Hauptursachen für Zuverlässigkeitsprobleme, Wartungsausfälle und reduzierte Effizienz.

Spannung des Spannriemenantriebs
Spannung des Spannriemenantriebs

Das automatische Spannen von Riemenantrieben mit ROSTA MB Motorwippen oder ROSTA SE Spannelementen bietet wartungsfreie und einfach zu installierende Lösungen für hocheffiziente und zuverlässige Antriebe.


Produktinformation

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PRODUKTAUSWAHL-TOOL
ROSTA STANDARD MOTORWIPPE AUSWAHLTOOL

Motortypen

Rahmengröße der Motoren

Auswahltool-Empfehlungen sind allgemeiner Natur und sind möglicherweise nicht für spezifische Anwendungen und Installationen geeignet. Beachten Sie die umfassenden Produktdaten und Richtlinien, die im ROSTA-Katalog und anderen Ressourcen zur Verfügung stehen. Für weitere Unterstützung wenden Sie sich bitte an Ihre lokale ROSTA-Vertretung.
Max. MotordrehzahlMax. MotorleistungROSTA Motorwippe
1000 RPM0.75 kWROSTA MB 27 x 120
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Type MB 27

Kommentare:

Größere Motorwippen sind verfügbar, bitte kontaktieren Sie ROSTA für Details.

PRODUKTAUSWAHL-TOOL
SPANNERAUSWAHL FÜR KEILRIEMENANTRIEBE

EINHEITSWAHLSCHALTER

RIEMEN-TYP

DURCHMESSER DER KLEINEREN RIEMENSCHEIBE

ANZAHL DER RIEMEN

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Für eine vollständige Produktspezifikation oder für Spannvorrichtungen, die oben nicht aufgeführt sind, laden Sie bitte den ROSTA-Katalog „Spannvorrichtungen“ herunter oder setzen Sie sich mit einem ROSTA-Vertreter in Verbindung.
Auswahltool-Empfehlungen sind allgemeiner Natur und sind möglicherweise nicht für spezifische Anwendungen und Installationen geeignet. Beachten Sie die umfassenden Produktdaten und Richtlinien, die im ROSTA-Katalog und anderen Ressourcen zur Verfügung stehen. Für weitere Unterstützung wenden Sie sich bitte an Ihre lokale ROSTA-Vertretung.
anfängliche statische Riemendurchbiegekraftminimale Spannkraftvon Rosta empfohlene Spannkraft
22 N/belt22 N44 N

Typen

Typ MB 100

Die selbsteinstellende Universal-Motorwippe (MB 100) für Riemenantriebe mit Antriebsleistungen im Bereich von 90 kW bis 250 kW (Motorbaugrößen 315 M bis 355 L bzw. NEMA-Gehäusegrößen 449T und 586/7 = 200-350 PS).

Typ MB 27

Die ideale standardisierte Motorwippe für kleinere Riementriebe mit Elektromotoren von 0,75 bis 4,0 kW (Baugrößenmaß 90 S/L bis 112 M).

Typ MB 38

Der neue ROSTA-Motorwippe Typ MB 38 für die Motorbaugrößen 132 S bis 160 L (3 bis 15 kW) ist jetzt auf dem Markt der Antriebskomponenten erhältlich – kompakt, bedienerfreundlich, sofort einbaufertig und kostengünstig.

Typ MB 50

Die MB 50 ist die universellste selbstspannende Basis für alle Reibriemenantriebe mit 7,5 bis 45 kW Elektromotoren (Baugrössenmasse 160 M bis 225 M).

Typ MB 55

Die neue ROSTA MB 55 Motorwippe für Elektromotoren, beinhaltet eine zentrale Vorspanneinheit und hat gleiche Lochbilder zum Anschrauben auf der Ober- und Unterseite. Zudem verfügt es über eine austauschbare Motorplatte für zentrierte oder versetzte Positionen und ist in drei Größen erhältlich.

Typ MB 70

Der ideale standardisierte Motorwippe für schwere Riemenantriebe mit Elektromotoren von 37 bis 200 kW (Rahmen 250 M bis 315 L).

Typ MB 75

Der MB 75 verfügt über eine einzelne, zentrierte Vorspannvorrichtung für eine einfache Handhabung (wie beim MB100).

Typ SE

Das Spannelement mit der Spezifikation SE (SE 11 bis SE 50) ist die am häufigsten verwendete Standardeinheit zum Spannen von Ketten- und Riementrieben aller Art.

Typ SE-B

Das ROSTA-Spannelement Typ SE-B (Boomerang) gleicht den Durchhang in extrem langen Kettentrieben aus.

Typ SE-F

Die ROSTA-Spannelemente Typ SE-F sind für die frontseitige Halterung an „blinden“ Rahmenkonstruktionen konzipiert.

Typ SE-FE

Das ROSTA-Spannelement Typ SE-FE ist für die frontseitige Halterung an Motoren wie Kühlkompressoren und Lüfterantrieben konzipiert.

Typ SE-G

Das Spannelement Typ SE-G (mit gelbem Punkt gekennzeichnet) hat verzinkte Stahlteile und ist daher speziell für Outdoor-Anwendungen konzipiert; z. B. für Baumaschinen.

Typ SE-I

Die ROSTA-Spannelemente vom Typ SEI sind alle aus rostfreiem Stahl gefertigt.

Typ SE-R

Spannelement mit verstärktem Spannarm.

Typ SE-W

Das Spannelement Typ SE-W (markiert mit rotem Punkt) ist mit hitzebeständigen Elastomereinsätzen ausgestattet.

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Kerntechnologie

Das ROSTA-Element, eine elastomerbetriebene Torsionsfeder, ist das Herzstück unseres Sortiments an spezialisierten Maschinenkomponenten, die eine Kombination nützlicher Funktionen bieten. ROSTA-Komponenten bieten zuverlässige Leistung in einem breiten Spektrum von industriellen Anwendungen.

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Durable outer housing.

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Precision crafted inner section
featuring multiple connection options.

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Specialized, high-performance elastomer compound cords.

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Aufbereitung

ROSTA-Elemente können aufbereitet werden, indem entweder die Gummischnüre, die Innenlagerung oder das Außengehäuse ausgetauscht werden. Das ist nicht nur effizient, sondern auch umweltfreundlich.

Wenden Sie sich an unseren Vertrieb, um mehr über unsere Aufbereitungsoptionen zu erfahren.


Verschiedenes Zubehör

Andere Produkte

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